一、我們可以改什么?
1、車身顏色
作為車輛最顯著、面積最大的識別標志,車身顏色長久以來一直是可以更改的只不過在新規定出臺之前,選擇改色的車主需要經歷漫長復雜的申請,至少跑兩趟車管所,現在就比較方便,先選好自己喜歡的顏色,再在十日內去車管所辦理變更手續就行啦
除了消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外,車身顏色是我們比較方便更改的項目,跟整車一樣,車身最多有兩個顏色,更改顏色后,十日之內需要去車管所做變更登記。另外,嚴格意義上而言,由于可以比較快速地更換車身顏色,車身的彩色貼膜仍屬于“不合法改裝”
2、車身貼紙
往車身上粘貼一些個性化的小貼紙是每一個年輕車主都會干的事兒,所以這種事情就不用麻煩警察叔叔了,但不過要注意的是,《規定》的第五十六條表明,機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處以200元罰款,這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過30%
3、防撞裝置
根據《機動車登機規定》第十六條的規定:小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置可以免于變更登記。《規定》實施一年以來一直沒有解讀細則出臺,這里的防撞裝置并非前后保險杠這樣的裝置,而是指越野車防護杠這樣的東西,只要加裝得安全,穩固,不影響正常行駛安全就不用去備案啦
二 、我們不能改什么?
讓改的我們要根據規定去改裝,而不讓改裝的,我們就要聽警察叔叔的話了,《機動車登記規定》中可以更改的發動機、車架等,都必須是跟出廠設定同樣型號、功率的配件——左手換右手而已
1、升高/降低底盤,改裝懸架
根據規定,改變車身結構、動態性能的改裝車不予辦理轉移登記,也無法通過年檢
2、改變車輛品牌、型號
改變車輛品牌,這自然萬萬不可取的,改變型號主要是指具有說明性的尾標、排量和車身性能的那個銘牌
3、改變發動機型號、功率、排氣
改變發動機型號其實不太容易,除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外,咱們一般人也就更換個進氣、排氣到頭了。殊不知嚴格意義上講,這也屬于改變發動機功率的動作,所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會被警察叔叔率先注意
4、車頂架、包圍、改裝輪圈
周末帶自行車出去郊游放松身心是多么愜意的一件事,更別提約上三五好友爬爬河床走走沙,再來一頓燒烤了。殊不知我們增加備胎、車頂架這些部品也是法規不允許的。因為這些改裝品會改變車輛的外觀,影響車輛的識別度。同時,它們也會改變車輛的原始數據,這里主要指車身尺寸,繞流套件、尾翼、進氣口等改變車身尺寸的該裝件也屬于不允許改裝的范圍
三、如何又改又裝還能規避法規風險?
1、購買改裝整車
如果你的經濟條件不錯,那么改裝整車是改裝愛好者的最佳選擇,耳熟能詳的依維柯輕客、奔馳商務車、上汽大通V80等等都是不錯的選擇
2、在購車時選擇好個性化套件,如果被第一條說的那些車的價格嚇到,那么將一切“地下工作”在車輛檔案建立前完成就好,比如輪圈的換裝,小包圍、小套件,只要不是太夸張,都是可以通過檢驗的,讓車輛的初始檔案中就落下“改裝”的血統
3、暗中升級可定義為“配件”的改裝件
一套好的剎車盤片可以有效減少剎車距離、碳纖維的外飾件可以有效降低車身重量,這些定義在“改裝件”、“升級件”之間的部品非常難以界定是否屬于“改裝件”,所以就有了一定的幾率規避法律風險。由于模糊地帶可能涉及的配件太多,不妨找一家負責的店家仔細為你分析、定制
4、改裝后在規定時間內備案
雖然交警也很難判斷你是否在規定的時限內(一般是十天)去做變更登記,但是為了早日解決“心虛”的問題,還是早辦理比較好,況且,在新出臺的《機動車登記規定》規定變更登記必須一日之內辦結
5、保留原廠配件,以備不時之需
如果一定要改!必須改!不改不行!那么一定要保留好原廠配件,其實改裝車輛上路的處罰無非兩種,一種是罰款(最高200元),一種是暫扣車輛,勒令恢復原廠。政策方面的限制主要是:不予辦理年檢、不予辦理轉移登記,勒令恢復原廠,換言之,我們遇到警察叔叔扣車、年檢過不去、沒辦法過戶這類情況,把車改回最初的樣子就好了
車主對自己的愛車進行合法改裝,彰顯個性、滿足個人需求,無可厚非
但是,所有的改裝必須在安全、合法的前提下進行。一定要做到:開最酷的車,且合法、安全!!